Автомобили - маслозаправочные станции (маслозаправочные установки) предназначены для замены жидких и конститентных смазок в двигателях, редукторах, различных механизмах и узлах трения на передвижных и стационарных установках.
Автомобиль - маслозаправочная станция совмещает в себе функции как, собственно, маслостанции, так и универсальной передвижной мастерской, имеющей достаточный набор оборудования для мелкосрочного ремонта различных агрегатов. Маслозаправочная станция представляет собой утепленный кузов-фургон (цельнометаллический или из сэндвич-панелей), в котором размещаются емкости для свежего и отработанного масла, насосы, прочее оборудование.
Кузов-фургон маслозаправочной станции может быть выполнен как с открытым грузовым отсеком, так и без такового. Емкости для масла изготавливаются либо стационарными на стеллажах, либо в виде стандартных бочер 200л, закрепленными к полу и стенам. Стационарные емкости с маслом могут иметь электроподогрев. Для локализации разливов, бочки могут устанавливаться в поддоны.
Как правило, емкость тары под сбор отработанных смазок равна объему емкостей, для свежей смазки. Для сбора отработанного смазочного материала изспользуется оборудование и приспособления, учитывающие особенности обслуживаемой техники и агрегатов.
Для быстрого доступа к заправочным пистолетам, барабанам с рукавами в бортах фургона предусматриваются лючки различной конструкции, открываемые снаружи.
Автомобили - маслозаправочные станции (маслозаправочные установки) предназначены для замены жидких и конститентных смазок в двигателях, редукторах, различных механизмах и узлах трения на передвижных и стационарных установках.
Автомобиль - маслозаправочная станция совмещает в себе функции как, собственно, маслостанции, так и универсальной передвижной мастерской, имеющей достаточный набор оборудования для мелкосрочного ремонта различных агрегатов. Маслозаправочная станция представляет собой утепленный кузов-фургон (цельнометаллический или из сэндвич-панелей), в котором размещаются емкости для свежего и отработанного масла, насосы, прочее оборудование.
Кузов-фургон маслозаправочной станции может быть выполнен как с открытым грузовым отсеком, так и без такового. Емкости для масла изготавливаются либо стационарными на стеллажах, либо в виде стандартных бочер 200л, закрепленными к полу и стенам. Стационарные емкости с маслом могут иметь электроподогрев. Для локализации разливов, бочки могут устанавливаться в поддоны.
Как правило, емкость тары под сбор отработанных смазок равна объему емкостей, для свежей смазки. Для сбора отработанного смазочного материала изспользуется оборудование и приспособления, учитывающие особенности обслуживаемой техники и агрегатов.
Для быстрого доступа к заправочным пистолетам, барабанам с рукавами в бортах фургона предусматриваются лючки различной конструкции, открываемые снаружи.
| 1. Ниша для дизельгенератора. 2. Рабочий отсек. 3. Ниша под РВД. 4. Кран-укосина с талью на 500кг., с кареткой. 5. Дизельный генератор 6 кВт. 6. Задняя распашная дверь. |
7. Отопитель «Планар4Д». 8. Ложемент для крепления бочек. 9. Шкаф электрический. 10. Внешний подвод. 11. Насос для масла SAMOA. 12. Выдвигающиеся барабаны со шлангами SAMOA. |
| Модификация | Шасси | Характеристики |
|---|---|---|
| 7886SA-22CD | SHACMAN SX32586W385C |
Автофургон закрытого типа 6x6, рядный 6 цилиндровый дизель Cummins 324kW, 12ст МКПП, рессоры, пневмотормоза с АБС. |
| 7886SA-22WD | SHACMAN SX3258DT385, SX32586T385 |
Автофургон закрытого типа 6x6, рядный 6 цилиндровый дизель Weichai 311kW, 12ст МКПП, рессоры, пневмотормоза с АБС. |
| 7886SA-22WG | SHACMAN SX32586T464T |
Автофургон закрытого типа 6x4, рядный 6 цилиндровый газовый (КПГ) Weichai 308kW, 12ст МКПП, рессоры, пневмотормоза с АБС. |
| 7886K8 | Камаз 43118-42, Камаз 43118-42 |
Фургон закрытый (6614K8, 7886K8) 6х6, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 280 л.с., Евро-4, рестайлинговая кабина |
| 6614B1 | Урал 4320-1951-60, Урал 4320-1951-70 |
Закрытый кузов-фургон 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с, Евро-4, тахограф |
| 6614B3 | Урал 4320-1951-78 | Фургон цельнометаллический |
| 6614B5 | Урал 4320-4951-78 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, да. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4, Бескапотная кабина, АБС, тахограф. |