Передвижная мастерская ПАРМ предназначена для проведения планового технического обслуживания и текущих ремонтов грузовых автомобилей и прицепной техники.
Основные функции, выполняемые передвижной мастерской:
На шасси смонтирован силовой электрогенератор с приводом от КОМ, травмобезопасное остекление (триплекс, однокамерный стеклопакет), внутренняя отделка - окрашенная ДВП и оцинкованный лист, пол - рифленая резина.
Техническое обслуживание электрогенератора производится через люк в полу фургона.
Газорезательное оборудование (баллоны кислород и пропан, рукава) размещены в нишах, с доступом с внешней стороны фургона. Двери ниш закрываются на замок, внутреннее пространство, занимаемое нишами, используется для размещения слесарных верстаков и оборудования.
Задняя дверь распашная, двустворчатая, закрывается на замок. Вход в кузов-фургон осуществляется посредством выдвижной лестницы, в транспортном положении убираемой в контейнер под полом кузова-фургона.
Оконные проемы распашных окон герметизируются трубчатым уплотнителем, дверные проемы оснащаются двухконтурным уплотнением - трубчатый уплотнитель и специализированный резиновый профильный уплотнитель.
В проеме задней двери расположен кран-укосина, позволяющий механизировать операции погрузки внутрь фургона демонтированных для ремонта агрегатов обслуживаемой техники.
Внутри кузова-фургона передвижной мастерской размещены: слесарный верстак с ящиками для инструмента, слесарными тисами и точильным станком, верстак для сборочно-разборочных работ, сверлильный станок, сварочный аппарат, компрессор с электроприводом, шкаф для одежды, умывальник с подогревом воды, диван-рундук, кресло и откидной столик.
Освещение кузова-фургона производится четырьмя плафонами, питающимися от бортовой сети автомобиля, а при запущенном электрогенераторе - люминисцентными лампами.
Для подключения ручного электроинструмента над верстаками смонтированы блоки электророзеток, питаемые от электрогенератора или внешнего источника электроэнергии.
Конструкция кузова-фургона предусматривает естественную и принудительную вентиляцию. Естественная вентиляция осуществляется через распашные окна и дверной проем, принудительная - при помощи канальных вентиляторов. Отопление кузова-фургона производится автономным отопителем Планар, Webasto, Eberspecher, ОВ-65.
Основное оборудование передвижной мастерской ПАРМ:
|
1. Токарно-винторезный станок (JET, ИТ); 2. Автономный отопитель ПЛАНАР 8Д24; 3. Умывальник; 4. Наждачно-обдирочный станок; 5. Верстак слесарный с ящиками; 6. Баллон кислородный в нише с креплением; 7. Тисы; 8. НМШ; 9. Люк технологический; 10. Кран-укосина с ручной талью; |
11. Пускозарядное устройство; 12. Шкаф для инструмента с полками; 13. Шкаф для одежды; 14. Верстак слесарный; 15. Баллон пропановый в нише с креплением; 16. Настольно-сверлильный станок; 17. Внешний подвод электроэнергии; 18. Электрический шкаф; 19. Выпрямитель сварочный со сварочным оборудованием; 20. Генератор стационарный EG-202.6. |
Дополнительное оборудование:
Основное оборудование передвижной мастерской:
|
1. Отопитель ПЛАНАР 8Д24; 2. Диван-рундук; 3. Умывальник. 4. Верстак с нишей для кислородного баллона; 5. Станок точильно-шлифовальный; 6. Баллон кислородный; 7. Вулканизатор; 8. Тисы; 9.НМШ 10. Генератор EG-202.6; |
11. Кран-укосина с талью; 12. Пресс гидравлический 10т; 13. Шкаф для одежды; 14. Верстак с нишей для пропанового баллона; 15. Баллон пропанобутановый; 16. Сверлильный станок; 17. Электрический шкаф; 18. Внешний подвод электроэнергии; 19. Выпрямитель сварочный. |
Основное оборудование передвижной мастерской ПАРМ:
|
1. Отопитель ПЛАНАР 8Д24; 2. Диван-рундук со спинкой; 3. Стол откидной; 4. Пресс гидравлический 10т; 5. Верстак с нишей для кислородного баллона; 6. Наждачно-обдирочный станок; 7. Баллон кислородный; 8. Тисы слесарные; 9. Генератор EG-202.6; |
10. Кран-укосина с талью; 11. Умывальник; 12. Шкаф для одежды; 13. Верстак с нишей для пропанового баллона; 14. Баллон пропанобутановый; 15. Сверлильный станок; 16. Электрический шкаф; 17. Внешний подвод электроэнергии. |
Передвижная мастерская ПАРМ-2 на шасси УРАЛ 4320-4151-80Е5 (кол. база 4 830 мм), УРАЛ 4320-6151-72Е5 (кол. база 4 000 мм), КАМАЗ 43118-50 (кол. база 3 690 мм) предназначена для проведения планового технического обслуживания и текущих ремонтов грузовых автомобилей и прицепной техники.
Технические характеристики шасси Урал 4320-6151-72Е5:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
NEXT, за двигателем, трехместная |
Мощность ЯМЗ-53623-10 , л.с. |
273 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ст. |
Раздаточная коробка |
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15) |
Ведущие мосты |
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9500х2500х3600 |
Технические характеристики шасси Урал 4320-4151-80Е5:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
над двигателем, двухместная |
Мощность двигателя, л.с. |
283 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ст. |
Раздаточная коробка |
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15) |
Ведущие мосты |
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300+210 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9400х2500х3600 |
Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118-50:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
над двигателем, двухместная |
Мощность двигателя, л.с. |
300 |
Коробка передач |
механическая, 9-ти ступенчатая/10-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка |
ОАО «КАМАЗ», механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Ведущие мосты |
ОАО «КАМАЗ», передаточное число 5,94 / 6,53 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9500х2500х3600 |
Основные функции, выполняемые передвижной мастерской:
Кузов-фургон без изготовлен из монолитных сэндвич-панелей, образующих собой 5-ти слойную прочную конструкцию из стальных оцинкованных плакированных листов, листов фанеры и слоя утеплителя (пенополистирол), склеенных между собой под высоким давлением посредством высокопрочного однокомпонентного клея. Внешняя обшивка — плакированный металл. Внешнее и внутреннее обрамление оцинкованное, окрашенное. Внутренняя обшивка — плакированный металл. Толщина панели 60 мм. Над окнами и дверями — водоотливные козырьки. Пол — рифленый алюминиевый лист «Квинтет» 2 мм. Цвет фургона — белый.
Внутри кузова-фургона передвижной мастерской размещены: слесарный верстак с ящиками для инструмента, слесарными тисами и точильным станком, верстак для сборочно-разборочных работ, сверлильный станок, сварочный аппарат, компрессор с электроприводом, шкаф для одежды, умывальник с подогревом воды, диван-рундук, кресло и откидной столик.
Задняя дверь распашная, двустворчатая, закрывается на замок. Вход в кузов-фургон осуществляется посредством выдвижной лестницы, в транспортном положении убираемой в контейнер под полом кузова-фургона.
В проеме задней двери расположен кран-укосина, позволяющий механизировать операции погрузки внутрь фургона демонтированных для ремонта агрегатов обслуживаемой техники.
ПАРМ на базе УРАЛ 4320:
№ |
Наименование |
Ед. изм. |
Кол-во |
п/п |
Фургон специальный ПАРМ на базе УРАЛ 4320 (6х6) с комплектом документов о переоборудовании: |
|
|
1 |
Шасси УРАЛ 4320-0111-61 |
Шт. |
1 |
2 |
Фара-искатель снаружи кабины со стороны водителя |
Шт. |
1 |
3 |
Удлинение рамы автомобиля с переносом поперечины (с ТСУ и ЭПВ при наличии на давальческом автомобиле) |
Комл. |
1 |
4 |
Звуковой сигнал заднего хода |
Шт. |
1 |
5 |
Лебедка электрическая СПРУТ «Кракен» 22000 24 В, 10 тн., на переднем бампере, быстросъёмная на кронштейне |
Шт. |
1 |
6 |
Кузов-фургон 4600 мм с окнами на скосах с двойным остеклением |
Шт. |
1 |
7 |
Дверь в задней стенке фургона двустворчатая, без окон, проем 1600 мм |
Шт. |
1 |
8 |
Лестница выдвижная для доступа в фургон с широкими противоскользящими ступеньками |
Шт. |
1 |
9 |
Диван рундук со спинкой на 2-х человек |
Шт. |
1 |
10 |
Ниша с бензогенератором 10 кВт, крепление на демпферах, выхлоп наружу, открывание наружу |
Шт. |
1 |
11 |
Окна в скосах травмобезопасные (стеклопакеты) |
Шт. |
4 |
12 |
Окно открывающееся справа в передней части фургона |
Шт. |
1 |
13 |
Автономный отопитель Планар 4Д24 |
Шт. |
1 |
14 |
Люк аварийно-вентиляционный |
Шт. |
1 |
15 |
Розетка 220В двойная |
Шт. |
5 |
16 |
Фонари освещения светодиодные 24В |
Шт. |
6 |
17 |
Фонари освещения светодиодные 220 В |
Шт. |
3 |
18 |
Огнетушитель транспортный ОП-6 |
Шт. |
2 |
19 |
Пресс гидравлический AE&T T61204M (4 т.) или аналог |
Шт. |
1 |
20 |
Вулканизатор настольный NV002 или аналог |
Шт. |
1 |
21 |
Точильно-шлифовальный станок 220В, диаметр круга 220 мм |
Шт. |
1 |
22 |
Лампа освещения настольная 220В, 100 Вт |
Шт. |
1 |
23 |
Умывальник стационарный с подогревом емкости для воды |
Шт. |
1 |
24 |
Станок вертикально-сверлильный 220В |
Шт. |
1 |
25 |
Электрошкаф с защитными автоматами и переключателями |
Шт. |
1 |
26 |
Верстак с выдвижными ящиками, столешница 4 мм, транспортная фиксация ящиков |
Шт. |
1 |
27 |
Тисы слесарные |
Шт. |
1 |
28 |
Шкаф навесной ЛДСП |
Шт. |
1 |
29 |
Шанцевый инструмент (лом, топор, кувалда, лопата штыковая, пила двуручная) |
Комл. |
1 |
30 |
Кран укосина поворотная 500 кг |
Шт. |
1 |
31 |
Ручная таль для кран укосины г/п 500кг |
Шт. |
1 |
32 |
Внешний подвод электроэнергии (15 кВт, 220В) с ответной частью и гибким кабелем 3 м |
Шт. |
1 |
33 |
Шкаф для одежды |
Шт. |
1 |
34 |
Отбортовка оцинковкой по периметру низа высотой 250 мм |
Комл. |
1 |
35 |
Стержень заземления с тросом 10 м (катушка) |
Шт. |
1 |
36 |
Перчатки диэлектрические |
Шт. |
1 |
37 |
Знак аварийной остановки |
Шт. |
1 |
38 |
Габаритные огни фургона |
Комл. |
1 |
39 |
Контурная светоотражающая маркировка фургона |
Комл. |
1 |
40 |
ДЗК за кабиной с механической лебедкой |
Шт. |
1 |
| Модификация | Шасси | Характеристики |
|---|---|---|
| 7886SA-22CD | SHACMAN SX32586W385C |
Автофургон закрытого типа 6x6, рядный 6 цилиндровый дизель Cummins 324kW, 12ст МКПП, рессоры, пневмотормоза с АБС. |
| 7886SA-22WD | SHACMAN SX3258DT385, SX32586T385 |
Автофургон закрытого типа 6x6, рядный 6 цилиндровый дизель Weichai 311kW, 12ст МКПП, рессоры, пневмотормоза с АБС. |
| 7886SA-22WG | SHACMAN SX32586T464T |
Автофургон закрытого типа 6x4, рядный 6 цилиндровый газовый (КПГ) Weichai 308kW, 12ст МКПП, рессоры, пневмотормоза с АБС. |
| 7886K9 | Камаз 5350-42 |
Фургон закрытый 6х6, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 280л.с., рестайлинговая кабина, тахограф |
| 6614B2 | Урал 4320-1151-61, Урал 4320-1151-71 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с., Евро-4, АБС, тахограф |
| 6614B4 | Урал 4320-1151-79 | Фургон цельнометаллический |
| 6614B6 | Урал 4320-4151-79 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4. Бескапотная кабина, АБС, Тахограф |