| Модификация | Шасси | Характеристики |
|---|---|---|
| 7886K8-10 | Камаз 43118-42, Камаз 43118-42 |
Фургон с грузовой платформой, без КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 280 л.с., Евро-4, рестайлинговая кабина |
| 7886K9-10 | Камаз 5350-42 |
Фургон с грузовой платформой без КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 280л.с., рестайлинговая кабина, тахограф |
| 7886F1-02 | Камаз 43501, Камаз 43501-42, Камаз 43501-45 | Фургон с грузовой платформой, без КМУ |
| 7886M1-02 | Камаз 43502-42, Камаз 43502-45 | Фургон с грузовой платформой и КМУ или без КМУ |
| 6614B1-10 | Урал 4320-1951-60, Урал 4320-1951-70 |
Фургон с грузовой платформой и КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с, Евро-4, тахограф |
| 6614B1-11 | Урал 4320-1951-60, Урал 4320-1951-70 |
Фургон с грузовой платформой и КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 240 л.с, Евро-4, тахограф |
| 6614B2-10 | Урал 4320-1151-61, Урал 4320-1151-71 |
Фургон с грузовой платформой и КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с., Евро-4, АБС, тахограф |
| 6614B2-11 | Урал 4320-1151-61, Урал 4320-1151-71 |
Фургон с грузовой платформой и КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4, АБС, тахограф |
| 6614B3-10 | Урал 4320-1951-78 | Фургон с грузовой платформой и КМУ |
| 6614B4-10 | Урал 4320-1151-79 | Фургон с грузовой платформой и КМУ |
| 6614B5-10 | Урал 4320-4951-78 |
Фургон с грузовой платформой и КМУ 6х6, МКБ, МОБ, да. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4, Бескапотная кабина, АБС, тахограф. |
| 6614B6-10 | Урал 4320-4151-79 |
Фургон с грузовой платформой и КМУ 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4. Бескапотная кабина, АБС, Тахограф |
Передвижная мастерская универсального назначения - ПАРМ, может быть применена для выполнения широкого перечня работ по ремонту и восстановлению автотракторной техники в условиях отсутствия стационарных ремонтных баз, а также для проведения планового технического обслуживания различной техники:
ПАРМ с грузовой площадкой и КМУ INMAN IM-150N на базе шасси КАМАЗ 43118-50, УРАЛ 4320-4951-80, УРАЛ 4320-6951-72
Технические характеристики шасси Урал 4320-6951-72Е5:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
NEXT, за двигателем, трехместная |
Мощность ЯМЗ-53623-10 , л.с. |
273 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ст. |
Раздаточная коробка |
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15) |
Ведущие мосты |
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9600х2500х3400 |
Технические характеристики шасси Урал 4320-4951-80Е5:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
над двигателем, двухместная |
Мощность двигателя, л.с. |
283 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ст. |
Раздаточная коробка |
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15) |
Ведущие мосты |
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300+210 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9280х3150х3369 |
Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118-50:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
над двигателем, двухместная |
Мощность двигателя, л.с. |
300 |
Коробка передач |
механическая, 9-ти ступенчатая/10-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка |
ОАО «КАМАЗ», механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Ведущие мосты |
ОАО «КАМАЗ», передаточное число 5,94 / 6,53 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9600х2500х3400 |
Передвижная мастерская ПАРМ-2 с КМУ предназначена для проведения различных вспомогательных работ при проведении ремонта и технического обслуживания автотракторной техники, стационарных машин и механизмов, промышленного оборудования:
Внутри кузова-фургона (стандартная длина 3200 мм) располагается верстак с ящиками для инструмента, нагнетатель смазки, пропановый и кислородный баллоны в ящиках, диван-рундук, возможно размещение компактного станочного оборудования. Грузоподъемные операции обеспечиваются краном-укосиной, установленным вблизи задней распашной двери. Манипуляции с тяжелыми предметами и механизмами обеспечивает гидроманипулятор, устанавливаемый за кабиной или на заднем свесе рамы.
Верстак, установленный в передвижной мастерской, оснащен механизмом специальной фиксации ящиков, предотвращающим их перемещение во время движения автомобиля. Верстак имеет металлическую каркасную конструкцию, обшитую металлическим листом. Столешница верстака изготовлена из листового металла. На верстаке закреплены слесарные тисы, электроточило, сверлильный станок.
Система освещения салона передвижной мастерской обеспечивает работу от бортовой сети автомобиля (24В) и от работающего электрогенератора, приводимого в действие основным двигателем базового шасси.
Спецификация :
№ |
Наименование |
Ед. изм. |
Кол-во |
п/п |
ПАРМ с КМУ INMAN IM-150N |
|
|
1 |
Шасси КАМАЗ 43118-50, кол. база 4 100 мм |
Шт. |
1 |
2 |
Генератор EG-202.7 (30 кВт), карданная передача |
Шт. |
1 |
3 |
Люк в полу для обслуживания генератора |
Шт. |
1 |
4 |
КМУ INMAN IM-150N, расположение в хвостовой части рамы |
Шт. |
1 |
5 |
КОМ, насос, масло, гидролиния, РВД, надрамник КМУ |
К-т |
1 |
|
КУЗОВ-ФУРГОН |
|
|
6 |
Кузов-фургон 3600х2480х2100 мм, со скосами, изготовлен из монолитных сэндвич-панелей, образующих собой многослойную прочную конструкцию из различных материалов, склеенных между собой под высоким давлением посредством высокопрочного клея. Термоизолирующий слой — пенополистирол 50 мм. Внешняя и внутренняя обшивки — армированный пластик с полимерным покрытием или ламинированный оцинкованный металлический лист белого цвета. Внешнее и внутреннее обрамление — оцинкованный уголок, порошковая окраска белого цвета. Покрытие пола — линолеум автомобильный износостойкий (автолин). Водоотливные козырьки над дверьми и окнами. Цвет фургона — белый. |
Шт. |
1 |
|
ПАССАЖИРСКИЙ ОТСЕК |
|
|
7 |
Заниженная входная группа фургона, с откидными ступенями, защитный экран входной группы |
Шт. |
1 |
8 |
Дверь входная передняя справа, с глухим окном, с поручнем,с ограничителем открывания двери, с замком |
Шт. |
1 |
9 |
Фонарь подсветки входа фургона при открывании двери 24В, конечный выключатель открывания двери в кабине |
Шт. |
1 |
10 |
Окно вахтовое со сдвижной форточкой |
Шт. |
1 |
11 |
Автономный отопитель Планар 4Д24 |
Шт. |
1 |
12 |
Сидение трехместное с 3-х точечными РБ инерционного типа |
Шт. |
1 |
13 |
Столик откидной |
Шт. |
1 |
14 |
Переговорное устройство «кабина-кузов» |
Шт. |
1 |
15 |
Люк аварийно-вентялиционный с фиксацией в открытых положениях |
Шт. |
1 |
16 |
Плафоны освещения 24/220 В |
Шт. |
2 |
17 |
Отопитель от системы охлаждени ДВС Zenith |
Шт. |
1 |
18 |
Настенная вешалка для одежды |
Шт. |
1 |
19 |
Перегородка с дверным проемом |
Шт. |
1 |
|
РАБОЧИЙ ОТСЕК |
|
|
20 |
Окна в скосах фургона с двойным остекленением |
Шт. |
2 |
21 |
Верстак слесарный |
Шт. |
1 |
22 |
Тумба с выдвижными ящиками (под верстаком) |
Шт. |
1 |
23 |
Тисы слесарные |
Шт. |
1 |
24 |
Люк аварийно-вентялиционный с фиксацией в открытых положениях |
Шт. |
1 |
25 |
Розетки 220В двойные |
Шт. |
2 |
26 |
Фонари наружнего освещения на крыше фургона |
Шт. |
4 |
27 |
Шкаф электрический с переключателями и предохранителями |
Шт. |
2 |
28 |
Плафоны освещения 24/220 В |
Шт. |
4 |
29 |
Вертикально-сверлильный станок |
Шт. |
1 |
30 |
Компрессор К-1 (или аналог) со шлангом 5 м |
Шт. |
1 |
31 |
Сварочный инвертор Сварог ARC250 |
Шт. |
1 |
32 |
Кабель 15 м со струбциной |
Шт. |
1 |
33 |
Кабель 15 м с электрододержателем |
Шт. |
1 |
34 |
Маска сварщика |
Шт. |
1 |
35 |
Перчатки сварочные |
Шт. |
1 |
|
БОРТОВАЯ ПЛЛАТФОРМА 1400мм |
|
|
36 |
Борт откидной правый, высотой 600 мм |
Шт. |
1 |
37 |
Борт стационарный левый высотой 600 мм |
Шт. |
1 |
38 |
Петля-ступень на правом борту для доступа на платформу |
Шт. |
1 |
39 |
Откидная ступень на правом борту для доступа на платформу |
Шт. |
1 |
40 |
ДЗК с креплением к задней стенке фургона |
Шт. |
1 |
|
СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ |
|
|
41 |
Башмаки проивооткатные |
Шт. |
1 |
42 |
Контурная маркировка фургона и платформы светоотражающей лентой |
Шт. |
1 |
43 |
Габаритные огни фургона и платформы |
Шт. |
1 |
44 |
Подкладки под лапы кран-манипулятора с крепленими |
Шт. |
1 |
45 |
Молоточек для разбивания стекол (крепление внутри фургона) |
Шт. |
1 |
46 |
Огнетушитель транспортный ОП-2 |
Шт. |
1 |
47 |
Аптечка медицинская |
Шт. |
1 |
48 |
Знак аварийной остановки |
Шт. |
1 |