Передвижная лаборатория Аварийная СВЯЗЬ (Аварийная машина службы связи) применяется для технического обслуживания, планового и аварийного ремонтов кабельных систем связи, линейного оборудования. Лаборатории Аварийная связь эксплуатируются на крупных предприятиях, в аэропортах, в службах городских телефонных сетей.
Наше предприятие производит также и специальный вариант передвижной лаборатории, приспособленный для прокладки кабелей связи в каналах, образованных способом горизонтального бурения. Данный вариант отличается от стандартного наличием специальной реверсивной лебедки с большой длиной троса и специальным оборудованием для проведения работ по прокладке и замене кабелей в таких каналах.
 |
Конструкция передвижной Лаборатории связи Автолаборатория представляет собой цельнометаллический кузов-фургон, состоящий из двух изолированных отсеков: бытового и мастерской. Кузов-фургон имеет одну боковую дверь, ведущую в бытовой отсек, и заднюю распашную, с одельными открывающимися половинами. Внутрь отсеков ведут лестницы, в транспортном положении убирающиеся в нишу под полом автофургона. |
Выхлопная система двигателя шасси выведена на уровень крыши кузова-фургона и оснащена защитным экраном, что позволяет рабочим длительное время работать рядом с автолабораторией без боязни отравления выхлопными газами, а также создает возможность работы в закрытых цехах с высокими потолками.
 |
Бытовой отсек передвижной Лаборатории связи В бытовом отсеке передвижной лаборатории располагается диван-рундук, откидной стол, умывальник с электрическим подогревателем воды. Окна бытового отсека выполнены с применением двухкамерного стеклопакета и ПВХ профилей. Окно, расположенное на правой (по ходу движения) стене - открывается. Окно на двери глухое. Покрытие пола - рифленая резина. |
 |
Рабочий отсек - мастерская В рабочем отсеке автолаборатории имеются стеллажи для инструмента и оборудования, инструментальные ящики, откидной рабочий стол. В отсеке также может быть установлен ручной или гидравлический пресс, кран-укосина грузоподъемностью 200 кг. Покрытие пола - рифленая резина. |
Передвижная лаборатория Аварийная СВЯЗЬ (Аварийная машина службы связи) применяется для технического обслуживания, планового и аварийного ремонтов кабельных систем связи, линейного оборудования. Лаборатории Аварийная связь эксплуатируются на крупных предприятиях, в аэропортах, в службах городских телефонных сетей.
Наше предприятие производит также и специальный вариант передвижной лаборатории, приспособленный для прокладки кабелей связи в каналах, образованных способом горизонтального бурения. Данный вариант отличается от стандартного наличием специальной реверсивной лебедки с большой длиной троса и специальным оборудованием для проведения работ по прокладке и замене кабелей в таких каналах.
|
|
Конструкция передвижной Лаборатории связи Автолаборатория представляет собой цельнометаллический кузов-фургон, состоящий из двух изолированных отсеков: бытового и мастерской. Кузов-фургон имеет одну боковую дверь, ведущую в бытовой отсек, и заднюю распашную, с одельными открывающимися половинами. Внутрь отсеков ведут лестницы, в транспортном положении убирающиеся в нишу под полом автофургона. |
Выхлопная система двигателя шасси выведена на уровень крыши кузова-фургона и оснащена защитным экраном, что позволяет рабочим длительное время работать рядом с автолабораторией без боязни отравления выхлопными газами, а также создает возможность работы в закрытых цехах с высокими потолками.
|
Бытовой отсек передвижной Лаборатории связи В бытовом отсеке передвижной лаборатории располагается диван-рундук, откидной стол, умывальник с электрическим подогревателем воды. Окна бытового отсека выполнены с применением двухкамерного стеклопакета и ПВХ профилей. Окно, расположенное на правой (по ходу движения) стене - открывается. Окно на двери глухое. Покрытие пола - рифленая резина. |
|
Рабочий отсек - мастерская В рабочем отсеке автолаборатории имеются стеллажи для инструмента и оборудования, инструментальные ящики, откидной рабочий стол. В отсеке также может быть установлен ручной или гидравлический пресс, кран-укосина грузоподъемностью 200 кг. Покрытие пола - рифленая резина. |
Оборудование:
1. Отопитель «Webasto»; 2. Стол; 3.Диван рундук c откидной полкой; 4. Шкаф для одежды; 5. Умывальник с электроподогревом; 6. Стойка с газовой плитой и ящиком для посуды; 7. Ящик для шанцевого инструмента; |
8. Кран-укосина 250 кг; 9. Кондиционер; 10. Стол тумба; 11.Стол верстак с ящиками; 12. Тисы слесарные; 13. Электоагрегат сварочный дизельный в ОСА «Комби-300» в нише; 14. Электрощит, внешний подвод. |
| Модификация | Шасси | Характеристики |
|---|---|---|
| 7886K8 | Камаз 43118-42, Камаз 43118-42 |
Фургон закрытый (6614K8, 7886K8) 6х6, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 280 л.с., Евро-4, рестайлинговая кабина |
| 6614B1 | Урал 4320-1951-60, Урал 4320-1951-70 |
Закрытый кузов-фургон 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с, Евро-4, тахограф |
| 6614B1-01 | Урал 4320-1951-60, Урал 4320-1951-70 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с, Евро-4, тахограф |
| 6614B3 | Урал 4320-1951-78 | Фургон цельнометаллический |
| 6614B5 | Урал 4320-4951-78 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, да. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4, Бескапотная кабина, АБС, тахограф. |