Транспортно-бытовая машина представляет собой хорошо теплоизолированный кузов-фургон, оборудованный для перевозки и временного проживания нескольких человек (аналог вахтового вагончика на автомобильном шасси).
Преимуществом перед жилыми вагончиками является возможность самостоятельного перемещения по местности. По уровню комфорта для пассажиров, транспортно-бытовая машина может быть изготовлена как в варианте "эконом" (простая отделка, максимум вместимости, минимум опций), так и в варианте "люкс" (отделка дорогими материалами, широкий перечень опций).Транспортно-бытовая машина (ТБМ) применяется для комфортного проживания в ней бригады из 4 человек (обусловлена максимальными размерами фургона). Если Вам необходима более вместительная машина, то обратите внимание на "Транспортно-бытовую машину ТБМ-3".
ТБМ может эксплуатироваться в составе ремонтного комплекса из передвижных мастерских ПАРМ, МАРС, АРС, ремонтных агрегатов АНРВ, АРОК, при проведении длительных ремонтных или монтажных работ для обеспечения комфортных условий проживания для рабочей бригады.
Транспортно-бытовая машина МЗСА ТБМ-2 производится, чаще всего, в одноотсечном исполнении. Внутренняя отделка автофургона ТБМ - ламинированная ДВП или фанера, низ бытового отсека - оцинкованная сталь. Пол салона покрыт рифленой резиной. Окна из травмобезопасного закаленного стеклопакета, сертифицированного для применения на автотранспорте, часть окон открывается.
Внутрь салона ведет удобная лестница, опускаемая из контейнера под проемом двери практически до самой земли.
Отопление кузова-фургона производится при помощи автономного обогревателя отечественного или импортного производства, работающего на дизельном топливе. В качестве опции возможно дублирование автономного обогревателя или установка дровяной печки-буржуйки (на фото).
Нижний ряд спальных мест представляет собой диваны-рундуки с поднимающейся крышкой. Внутри диванов можно хранить какие-либо вещи, постельное белье, продуктовые запасы и т.п.
Дополнительные спальные места образуются за счет складных подвесных полок, в транспортном положении являющимися спинками для диванов-рундуков.
В отсеке располагается кроме диванов-рундуков умывальник, бытовая газовая плита с баллоном, запас питьевой и хозяйственной воды, шкаф для одежды, откидной столик, автомобильный холодильник, ящик-комод для продуктов, вещей.
Такой минимальный набор удобств обеспечивает проживающим в машине рабочим возможность переодеться в чистую одежду, умыться теплой водой, приготовить горячую пищу, сохранить свежими продукты.
В качестве дополнительного оборудования в спальный отсек ТБМ может быть установлена аудио аппаратура, DVD плеер, кондиционер, микроволновая печь. Возможна замена дерматиновой обивки спальных мест на тканевую, а также другие доработки.
Одним из видов транспортно-бытовых машин является так называемый "кабинет руководителя". Такая машина комплектуется одним или двумя офисными рабочими местами (стол, кресло, шкаф для документов и т.п.) и соответствующим количеством спальных мест, расположенных в один или два яруса.
Шасси базового автомобиля может быть оборудовано тяговой лебедкой, предпусковым подогревателем, а для условий работы на крайнем севере - комплектом северных доработок (теплоизоляция, подогрев топливной системы).
| 1.Диван - рундук с откидной полкой; 2. Диван-рундук - 2 шт; 3. Обеденный стол; 4. Шкаф для одежды; |
5. Отопитель Планар; |
Транспортно- бытовая машина на шасси УРАЛ 4320-4951-80Е5 (кол. база 4 830 мм), УРАЛ 4320-6951-72Е5 (кол. база 4 755 мм), КАМАЗ 43118-50 (кол. база 4 100 мм) предназначена для проведения планового технического обслуживания и текущих ремонтов грузовых автомобилей и прицепной техники.
Технические характеристики шасси Урал 4320-6951-72Е5:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
NEXT, за двигателем, трехместная |
Мощность ЯМЗ-53623-10 , л.с. |
273 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ст. |
Раздаточная коробка |
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15) |
Ведущие мосты |
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9600х2500х3400 |
Технические характеристики шасси Урал 4320-4951-80Е5:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
над двигателем, двухместная |
Мощность двигателя, л.с. |
283 |
Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ст. |
Раздаточная коробка |
АО «АЗ «УРАЛ», 2-х ступенчатая с межосевым дифференциалом (высшая передача - 1,04, низшая передача - 2,15) |
Ведущие мосты |
АО «АЗ «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300+210 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9280х3150х3369 |
Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118-50:
Колёсная формула |
6x6 |
Тип кабины |
над двигателем, двухместная |
Мощность двигателя, л.с. |
300 |
Коробка передач |
механическая, 9-ти ступенчатая/10-ти ступенчатая |
Раздаточная коробка |
ОАО «КАМАЗ», механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Ведущие мосты |
ОАО «КАМАЗ», передаточное число 5,94 / 6,53 |
Привод тормозной системы |
пневматический |
Предпусковой подогреватель |
14ТС-10Е4 |
Ёмкость топливного бака, л |
300 |
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
Шины |
425/85 R21 |
Габаритные размеры автомобиля, мм |
9600х2500х3400 |
Спецификация ТБМ:
№ |
Наименование |
Ед. изм. |
Кол-во |
п/п |
Транспортно-бытовая машина на шасси КАМАЗ 43118 |
|
|
1 |
Шасси давальческое КАМАЗ 43118, колесная база 4 600 мм |
Шт. |
1 |
2 |
Тахограф с блоком СКЗИ, сигнал ЗХ звуковой |
Шт. |
1 |
3 |
Система ГЛОНАСС (Tetron-Smart) |
Шт. |
1 |
4 |
Удлинение рамы |
Шт. |
1 |
5 |
Передняя электрическая лебедка, тяговое усилие 7 тн. |
Шт. |
1 |
6 |
Кузов-фургон 6800 изготовлен из монолитных сэндвич-панелей, образующих собой многослойную прочную конструкцию из различных материалов, склеенных между собой под высоким давлением посредством высокопрочного однокомпонентного клея. Внешняя обшивка — армированный пластик толщиной 1 мм. Внутренняя обшивка — армированный пластик толщиной 1 мм. Внешнее и внутреннее обрамление — оцинкованный уголок с окрашенный порошковым способом. Водоотливные козырьки над дверьми и окнами. Цвет — белый. Дополнительно - краска фургона в цвета заказчика. |
Шт. |
1 |
|
ЖИЛОЙ ОТСЕК 1 |
|
|
7 |
Диван-рундук с 2-х точечными РБ на трех человек |
Шт. |
2 |
8 |
Откидная полка (спинка для рундука) |
Шт. |
2 |
9 |
Дверь входная с правой стороны с глухим окном, фиксатор открытого положения двери, поручень на двери, водозащитный козырек над дверями, замок вахтового типа |
Шт. |
1 |
10 |
Шкаф с полками |
Шт. |
1 |
11 |
Столик откидной |
Шт. |
1 |
12 |
Переговорное устройство «кабина-кузов» |
Шт. |
1 |
13 |
Аварийно-вентиляционный люк |
Шт. |
1 |
14 |
Автономный отопитель фургона Планар 4Д24 |
Шт. |
1 |
15 |
Аварийно-вентиляционный люк |
Шт. |
1 |
16 |
Фонарь освещения 24В/220В |
Шт. |
2 |
17 |
Вешалка настенная для верхней одежды |
Шт. |
1 |
18 |
Пол-автолин |
Шт. |
1 |
19 |
Блок с автоматом и инвертором 24В — 220В, 1000 Вт |
Шт. |
1 |
20 |
Окно открывающееся с москитной сеткой |
Шт. |
2 |
21 |
Перегородка с дверным проемом |
Шт. |
1 |
|
ЖИЛОЙ ОТСЕК 2 |
|
|
22 |
Диван-рундук с 2-х точечными РБ на трех человек |
Шт. |
1 |
23 |
Откидная полка (спинка для рундука) |
Шт. |
1 |
24 |
Шкаф с полками |
Шт. |
1 |
25 |
Фляга для питевой воды 20 л. с креплением |
Шт. |
1 |
26 |
Огнетушитель транспортный ОУ-5 с креплением |
Шт. |
2 |
27 |
Автономный отопитель фургона Планар 4Д24 |
Шт. |
1 |
28 |
Фонарь освещения 24В/220В |
Шт. |
2 |
29 |
Вешалка настенная для верхней одежды |
Шт. |
1 |
29 |
Пол-автолин |
Шт. |
1 |
30 |
Окно открывающееся с москитной сеткой |
Шт. |
2 |
31 |
Перегородка с дверью |
Шт. |
1 |
|
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК |
|
|
32 |
Ниша для дизельного генератора с доступом снаружи и изнутри |
Шт. |
1 |
33 |
Стол-верстак над нишей |
Шт. |
1 |
34 |
Петли для крепления груза, утопленные в пол и стены |
Шт. |
8 |
35 |
Лестница откидная |
Шт. |
2 |
36 |
Фонарь освещения 24В/220В |
Шт. |
4 |
37 |
Кран-укосина с ручной талью 250 кг |
Шт. |
1 |
38 |
Полка металлическая по левому борту |
Шт. |
2 |
39 |
Окно глухое (слева и справа) |
Шт. |
2 |
40 |
Дверь задняя двухстворчатая, на двери расположен поручень, водозащитный козырек над дверями |
Шт. |
1 |
41 |
Шацевый инструмент с креплением к створкам дверей |
Шт. |
2 |
42 |
Розетка 220В |
|
|
43 |
Электрощит с переключателями и предохранителями |
|
|
44 |
Внешняя розетка 380В |
Шт. |
1 |
45 |
Пол — рифленый алюминий «Квинтет», 2 мм |
Шт. |
1 |
46 |
Лестница на крышу фургона |
Шт. |
1 |
47 |
Ограждение и места крепления груза на крыше |
Ком-кт |
1 |
|
СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ |
|
|
48 |
ДЗК на задней стенке фургона |
Шт. |
1 |
49 |
Контурная маркировка фургона |
Шт. |
1 |
50 |
Аптечка автомобильная с местом для транспортировки |
Шт. |
1 |
51 |
Знак аварийной остановки |
Шт. |
1 |
52 |
Противооткатные упоры |
Шт. |
2 |
| Модификация | Шасси | Характеристики |
|---|---|---|
| 7886K9 | Камаз 5350-42 |
Фургон закрытый 6х6, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 280л.с., рестайлинговая кабина, тахограф |
| 6614B2 | Урал 4320-1151-61, Урал 4320-1151-71 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 230 л.с., Евро-4, АБС, тахограф |
| 6614B4 | Урал 4320-1151-79 | Фургон цельнометаллический |
| 6614B6 | Урал 4320-4151-79 |
Фургон цельнометаллический 6х6, МКБ, МОБ, дв. ЯМЗ 285 л.с., Евро-4. Бескапотная кабина, АБС, Тахограф |